Lista dos 23 jogadores convocados do Japão para o Mundial 2014:
Nome | Clube | ||||||||
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Coach | |||||||||
K. Honda | 37 | 182 | 5159 | 24 | - |   | 17.000k € | ||
Goalkeeper | |||||||||
Eiji Kawashima | 41 | 185 | 6921 | - | 3.000k € | ||||
Shuichi Gonda | 35 | 187 | 6076 | - | 1.250k € | ||||
Shusaku Nishikawa | 37 | 183 | 7539 | 6º | Urawa Reds (JPN) |   | 1.500k € | ||
Defender | |||||||||
Atsuto Uchida | 36 | 176 | 3918 | 2 | - | 6.000k € | |||
Gotoku Sakai | 33 | 176 | 3750 | - | 3.500k € | ||||
Hiroki Sakai | 33 | 183 | 3045 | 1 | - | 2.500k € | |||
Masahiko Inoha | 38 | 179 | 5146 | 2 | - | 1.250k € | |||
Masato Morishige | 36 | 183 | 7969 | 3 | 8º | Tokyo (JPN) | 1.500k € | ||
Maya Yoshida | 35 | 189 | 3612 | 4 | - | 4.500k € | |||
Yuto Nagatomo | 37 | 170 | 5048 | 5 | - | 14.000k € | |||
Midfielder | |||||||||
Hiroshi Kiyotake | 34 | 172 | 3638 | 4 | - | 7.000k € | |||
Hotaru Yamaguchi | 33 | 173 | 6428 | 8 | - | 1.500k € | |||
Makoto Hasebe | 40 | 180 | 3470 | - | Eintracht Frankfurt (DEU) | 2.500k € | |||
Manabu Saito | 34 | 165 | 5723 | 14 | - |   | 1.500k € | ||
Shinji Kagawa | 35 | 175 | 4485 | 10 | - |   | 17.000k € | ||
Toshihiro Aoyama | 38 | 174 | 7022 | 4 | 1º | Sanfrecce Hiroshima (JPN) |   | 1.250k € | |
Yasuhito Endo | 44 | 178 | 8806 | 18 | - |     | 1.250k € | ||
Yasuyuki Konno | 41 | 178 | 8265 | 8 | - |     | 1.000k € | ||
Attacker | |||||||||
Shinji Okazaki | 37 | 173 | 5336 | 30 | - | 4.000k € | |||
Yoichiro Kakitani | 34 | 177 | 6049 | 31 | - | 2.500k € | |||
Yoshito Okubo | 41 | 170 | 7800 | 61 | - | 1.000k € | |||
Yuya Osako | 33 | 182 | 4981 | 29 | 1 | - | 1.500k € |
Contabilizados todos os jogos das competições que estavam a decorrer entre 1.Ago.2013 e 1.Jun.2014.
Japão | Valor total dos jogadores (€) | 98.000k € | |
Jogadores em clubes estrangeiros | 4.3% | ||
Média de idades | 36.6 | ||
Média de alturas | 177.8 | ||
Jogadores em 1º pelo clube | 1 | ||
Clube com mais jogadores | Clubes todos diferentes |
Valores dos jogadores consultados em transfermarkt.de
Jogadores-chave:
Yuto Nagatomo | Pontos positivos | Pontos negativos |
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Yuto Nagatomo (Vídeo do Jogador) |
* Aproximação à área adversária * Polivalência * Capacidade no 1 para 1 * Profundidade * Vontade e determinação * Diagonais ofensivas |
* Jogo aéreo * Proteção de bola com o corpo |
Keisuke Honda | Pontos positivos | Pontos negativos |
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Keisuke Honda (Vídeo do Jogador) |
* Velocidade * Visão de jogo * Proteção de bola com o corpo * Cruzamentos * Aproximação à zona de finalização |
* Algo lento na tomada de decisão * Movimentações sem bola * Jogo aéreo * Determinação |
Shinji Kagawa | Pontos positivos | Pontos negativos |
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Shinji Kagawa (Vídeo do Jogador) |
* Controlo de bola * Finta em espaço curto * Finalização * Aproximação à área adversária * Criatividade * Movimentações |
* Baixa estatura * Por vezes falha o tempo de soltar a bola * Passes longos * Jogo aéreo |
Análise ao Mercado:
Segundo a betfair.com, a seleção japonesa tem 0,333% de probabilidade de ganhar, o que significa que em 300 Campeonatos do Mundo nestes condições, neste local e com as mesmas equipas apuradas para a final, o Japão ganharia aproximadamente 1 deles. Se considera este valor justo, não faça nada. Se considera que o Japão ganharia mais do que apenas 1 Campeonato do Mundo, pondere apostar a favor. Se pensa que o Japão nem 1 Campeonato do Mundo acabaria por ganhar considere uma aposta contra a seleção japonesa.
Análise à Equipa:
A "estrela da companhia" é Shinji Kagawa que alinha no Manchester United. É possível que seja ele o cérebro da seleção. É uma equipa com algumas dificuldades nas bolas paradas visto que a maioria dos seus jogadores, quando comparados com outros de outras seleções, são de estatura baixa. Uma das grandes valias desta seleção é a agilidade já conhecida dos jogadores japoneses, são rápidos a executar apesar de não serem "velocistas" por natureza. A forma de jogar do Japão passa por combinações rápidas e constantes diagonais, aproveitando a polivalência de alguns dos seus jogadores, dado que é pouco provável que vejamos muitas situações de cruzamentos aéreos para situações de finalização.